ＬＧＭ2004（仮）＠試験運用中

さて開幕戦のサプライズはなんといってもSUPER AGURIの躍進。シェークダウンが出来ず開幕戦までまともな車で走っていなかったにも関わらず予選Q2進出どころかQ1へ進出で10位。
ぶっつけ本番でこの成績はちと信じられない離れ業。
本選でも12位完走と安定したペースで走れているというのがすごい。近いうちにポイントが取れそうという雰囲気を漂わせる。
あとはトヨタが意外と良かった。
テストでは今ひとつでどうなるかと思ってましたが、開幕戦ではきっちり8位、9位とポイントゲット。ま、表彰台は遥かに遠そうですが・・・。
ホンダは予想通りの低迷。
今期からついに初のフルホンダ製とのことだけども色んなチャレンジが速さにつながっていない。
バリチェロが11位と何気に悪くないというように見えなくもないが、上位を争った結果ではない。要はがんばって11位では・・・。

ちなみにレース結果はフェラーリのライコネンがポールトゥウィンでぶっちぎり。
続いて2位にマクラーレンの王者Fアロンソ、3位に同じマクラーレンの新人Lハミルトン。

あとはルノーとBMWとウィリアムズがどっこいどっこい。ということで勢力図をまとめると

1.フェラーリ・・・ぶっちぎり。
2.マクラーレン・・・フェラーリにはまだ届かない
3.ルノー/BMW/ウィリアムズ・・・中位形成
4.SUPER AGURI/トヨタ・・・もう一息！
5.ホンダ・・・大丈夫か？
6.スパイカー、トロロッソ、レッドブル・・・いつもの通り。