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2004年10月26日
F1ブラジルGP
F1最終戦ブラジルGPですが、ウェットスタートから即ドライへという展開。
母国優勝を狙うバリチェロがポールポジションからスタートするも途中でドライタイヤに履き替えるタイミングが1周遅かったせいで8番手まで交代。
このせいで結局母国優勝はなりませんでした。結果3位。
ちなみにシューマッハは予選時にクラッシュしてエンジン交換で18番手からスタートで7位フィニッシュ。
さて一方琢磨ですが、予選6番手でスタートしたものの思うようにペースが上がらず6位フィニッシュ。
バトンは序盤にエンジントラブルでリタイヤ。
レースはライコネンとモントーヤが引っ張る展開。
フェラーリが作戦ミスやらなんやらで手間をとった分レースとしては面白かった。結果はウィリアムズのモントーヤ優勝、ライコネン2位。
今期のF1を総括するとほんとフェラーリ強かったなと。
そしてＢＡＲはコンストラクターズ2位になるなどがんばりました。
とは言ってもマクラーレンやウィリアムズがちょっと不甲斐ないせいもありましたが・・・。去年までの3強時代から1強4弱という構図で来年のフェラーリの出来次第では面白くなりそうです。
ただＢＡＲは来期のマシンのテストでかなり遅い結果も出ててちょっと心配ですが＾＾；
来年はエンジン1基で2ＧＰを戦う仕様で、タイヤ交換も不可と大きくルール変更に。どうなるのかわかりませんが、ピット戦略重視の昨今からするとレース展開がどうなるのか不安。タイヤ交換がないＦ1って何年ぶりなんだろう？まあドライバーの腕の差が出やすくなりそうな気配ではありますけどね。
（セナはタイヤコントロールがうまいと定評がありました）
ともあれドライバー、チーム関係者の方々お疲れ様でした＾＾
投稿者 Silk : 2004年10月26日 09:14