since 1998.05.08SITE_MAP
Top URL: http://seaworks.hopto.org/
SEAWorks Network!

Summary

 パソコンをちょっと知っているってだけで無理やりシステム管理者にされてしまった人や、パソコンが増えてきたのでうちでもそろそろなどの「にわかシステム管理者」関連情報を中心に、小規模 LAN 構築や応用方法、セキュリティなどの話題を展開しています。なお、各コンテンツの概要は、SITE_MAPをご覧下さい。

最近の傾向(ぼやきなど)
人力→RDF

[17.12.22] 年末のご挨拶。
 ぼちぼち年末ですねぇ~。今年は個人的に大したトピックもない平凡な年だったような気もしたりしなかったりですけれども、みなさまいかがお過ごしでしたでしょうか。このところ出向先からお借りしている通勤車のナビにSDカードを突っ込んで音楽を聞いていたりするんですけれども、入れているのがきゃりーぱみゅぱみゅYUIつじあやの土岐麻子SILENT SIREN という、なんとも脈絡のない品揃えとなっていたりします。ところどころおっさんが聴いちゃあかんやろってのもありますけれども、まあ、かわいいは正義ってことで(笑)
 で、ちょっと前にも書きましたけれども、来年の夏ごろには残価設定ローンがおしまいになるので車を乗り換える算段をしているんですけれども、乗り換えですからダイハツ限定。このまま軽自動車なら今度はターボでもつけたほうが楽かなぁ~なんてみてみますと、ムーヴだと4WDでも147万円くらいで結構お買い得です。ただ、オンライン見積りで LED ヘッドランプやフォグランプ、ナビやらオプションてんこ盛りにするとあっという間に190万円を超えてしまいます。なにより、標準ムーヴはバンパーのアッパーグリルがぽかーんと口を開けた根魚みたいでかっこ悪いのが気になります。以前はスマートアシストのセンサーを入れるためにちょっと幅が広かったんだと思いますけど、SA-III になってセンサーがなくなったのを機にもう少しシャープなデザインに変えてほしかったなぁ~と思います。それと、今年の夏のマイナーチェンジでウインドシールドディアイサーや蓄冷エバポレータの設定がなくなってしまったのが痛いかなぁ。ほいで、価格的にはカスタムRSハイパーにナビと定番アイテムだけつけても同じくらいなので、ちょっと悩みどころですね。尤も、カスタムもこどものおもちゃっぽいデザインなので決してかっこいいとは思えないのがなんともはや。思い切って今のカスタムを修理して乗り続けたほうがいいかなぁ~なんてこともちらほら思っていたりします。
 さて、今年も一年ありがとうございました。年々ここの更新回数も減っていつまで続くかよくわかりませんけれども、来年もまたたまに覗きに来てやってくださいませ。ひょっとすると更新されているかもしれません(笑)それではみなさま、よいお年を。

→ツッコミは『いどばた』へ 『過去のぼやき

* * * * *

パソコンを買うなら => BTOパソコン/カスタムPC STORM

【FREE】Windows向けセキュリティツール各種
ウィルス対策 Avast Free Antivirus要登録解説…Wikipedia
AVG Anti-Virus Free解説…Wikipedia
Avira AntiVir Personal解説…Wikipedia
Microsoft Security Essentials 解説…Wikipedia
Panda Cloud Antivirus 製品情報
COMODO_ Internet Security解説…Wikipedia
Outpost Security Suite Free
----------
gred AntiVirus アクセラレータ解説…Wikipedia
ClamWin Free Antivirus解説…Wikipedia
Microsoft Safety Scanner
パーソナル
ファイアウォール
ZoneAlarm:日本語対応
Sunbelt Personal Firewall
スパイウェア対策 Spybot S&D:日本語対応
SpywareBlaster解説
Windows Defender
お役立ち アダルト被害対策の部屋
○Wikipediaによる解説
 コンピュータウイルス  アンチウイルス(ウイルス対策)
 ファイアウォール
 スパイウェア

サーバー防衛大學校

* * * * *

[17.09.26] 最近の個人的な車事情。
 えぇ~、なんだかお久しぶりになってしまいました。みなさまいかがお過ごしでしょうか。わたくしはというと、あまり変わらぬ生活を続けておりますけれども、最近変わったことといえば通勤車両がスズキのエブリィになったくらいでしょうか(笑)この業界に入ってからハイゼットをはじめ、アクティやミニキャブなど、今回のエブリィで一通り乗った感じですね。で、エブリィなんですけれども、型は先代で10万km走っておりますが、エンジンがなかなか元気です。60km/hくらいまでの実用域での扱いやすさでは、今までで一番かな。ハイゼットだと低速トルクが足りないのか、シフトが落ちてしまうような場面でもシフトチェンジしないで走り続けられますからね。ただその分60km/hあたりからかなりノイジーで、うっさいです。高速道路は積極的に走りたくはありませんね。この辺りはハイゼットと正反対。あと、足元が窮屈で膝が浮いてしまうんですね。この辺りハイゼットだとフットレストの奥が空いていて足を投げ出して乗れる分楽なんですけどね。それと、アクセルとブレーキの間隔が狭くて、ブレーキを踏むときに靴のふちがアクセルにも引っかかってヒヤッとするシーンが何度かありました。ま、しばらくはこの車とお付き合いしないといけませんので、ちょっと神経すり減らしながら乗っていこうかと思います。
 で、実は5月の連休の時に恥ずかしながら愛車のモヴェカスをちょっとこすってしまい、運転席側のリアドアに結構派手な擦り傷を付けてしまったんです。ほいで、8月のお盆休みで自宅に帰った時に1年点検がてらディーラーさんに行ってちょっと相談してきたんですけれども、今の車は5年契約のいわゆる残価設定ローンで買っておりますので、それなら来年の8月に入れ替えちゃいましょうって運びになったんです。まあ、残価設定ローンって、もともと客離れ防止のレンタルみたいなものですからね。ただ、今のムーヴってフロントフェンダーが樹脂なのでホイールアーチの平面なところにゆがみがあったり、テールランプがごつごつしすぎてあまり好きではないんですよねぇ。ついでに、8月のマイナーチェンジのときにグレードが整理されてしまって、カスタムXのスマアシ付きがなくなってしまいましたので、スマアシをつけるなら X Limited SA III で、 4WD だと車両本体で 160万越え(笑)ターボも付いてないのに…。まあ、不細工なことを我慢すれば標準ムーヴがターボ付きでも140万円台なので、今回はそっちを選択することになるかなぁ。ただ、ノーマルムーヴだとお子様Bが前期型に乗っているんでかぶっちゃう(笑)今回マイチェンがメッキグリルのデザイン変更くらいでしたからね。思いっきりオプションてんこ盛りにしてちょっと変えようかな。ま、そんなこんなで一応来年5月ごろに商談に入る予定です。来年はモデル末期なのでお買い得グレードでも出るといいなぁ。

→ツッコミは『いどばた』へ 『過去のぼやき

* * * * *

Linuxコマンド百科辞典 SEAWorks Network!

【PR】ブログへ記事を投稿して報酬ゲット!アフィリエイトのA8.net

Contents

セキュリティお勧めグッズ ---(AD)---
ちいさなねっとわ~く 2007.06.07
サーバー用ツールリンク集 2005.05.06
お気に入りンク 2003.08.21
いろいろリンク集 2009.03.13
いどばた掲示板 ----------
過去の傾向 ----------
漁民たんのぼやき *(weblog)*
特集 2006.03.07
ぷろふぃ~るなど ----------
VBなんちゃらを使おう! 2001.11.01
HTML4.0入門(さわりだけ) 1998.11.03

Topic
関連用語 (Powerd by e-words)




お買い物してね(はぁと→ セキュリティコンピュータウイルスファイアウォールルータLANPC

HTMLについて
もしも表示上何か不具合などございましたら、(seaworks@yahoo.co.jp) までご一報いただければ幸いです。また、感想なども送っていただけるとうれしいです。ちなみに、本サイトのページは「VGA画面でも横スクロールバーが出ないこと」を基準に作成しています。高解像度では高解像度なりの、低解像度では低解像度なりの表示ができるようにしています。

リンクについて
 リンクはお好きなようにしていただいてかまいません。ただし、ページ構成変更でリンク切れになる恐れがありますので、このトップページ(http://seaworks.hopto.org/)へリンクしていただけるとうれしいです。

【今の勤め先】
放管見習い(笑)


Google

Copyright © SEAWorks from City Kashiwazaki Niigata Japan.