２００５

ひょんな事からジョルカブのエンジンが格安で手に入ったので長年連れ添った４Lを現代風に改良することにしました。

まあ、去年の忘年会で見たなるさんの４Lの影響を多々受けてるんですけどね(ﾉ´∀｀*)

ヘッドは武川のRステージに５２ピストンで８８ｃｃ。カムはますださんおすすめのクリッピングポイントのタイプ３カム。遠心の４速ロータリーはそのまま使いクラッチのみプチ強化（笑）

オイルポンプは定番のカブ１００用を流用。オイルクーラーもXLR250の流用で小技を（爆）

ついでにフロントもディスク化、デイトナのハブにNSRのキャリパー、よっしーに頼んで左右のカラー作ってもらって、キャリパーサポートは自作です。

フロントフェンダーも昨年の忘年会で新品手に入れておいたのでそれをダウンで使用できるようにステー作りました。メーターも武川のあまり評判のよろしくないLCDメーターをノーマルライトケース加工して放り込みました。

で、ジョルカブのセルを回すためにマグナの配線を加工して加工して加工して仕様（笑）

配線の処理がなかなか上手くいきません。何とか目立ちにくくしてみましたが携帯で画像撮ったら写りわりい・・・・

後ろに通勤用に使うトランク着けてみたらこんなになりました。（笑）

	ハンドル折りたたみにしてみたんですが折りたたむとブレーキオイルが漏れちゃいます。(;´д｀)トホホ Gクラで見たステップワンさんの方法でもまねしようかな〜〜
配線の処理が悪いです（;´Д｀）ステップとサイドスタンドがあまり釣り合ってませんね・・・・・
	ディスクは流石に良く利きますがキャリパーサポートが上手く面出し出来てないようです。

現在の仕様(2005/6/11)

エ　　ン　　ジ　　ン	脚　　　回　　　り	外　　　　　　　　装
ジョルカブ、武川Rステージ88ｃｃ	早矢仕ノーマル長フロントフォーク	４L折りたたみハンドル
ジョルカブ遠心４速、クラッチ強化	早矢仕６ｃｍロングスイングアーム	４Lヘッドランプ、マグナスイッチ
カブ100強化オイルポンプ	早矢仕２６０ｃｍリアショック	武川LCDタコ内蔵スピードメーター
武川ダイハード強化カムチェーン	フロント早矢仕８ｉｎｃｈアルミホイール	自作LEDインジケーターランプ
ケイヒンＰＥ２４φキャブレター	キタコノンフェードブレーキシュー	輸出用タンクキャップ
ＪＵＮマニホールド	フロントタイヤダンロップＴＴ１００	４Lノーマルシート（穴あき・・・）
XLR250オイルクーラー	リアタイヤダンロップＴＴ１００ＧＰ	木島Ｒサイドカバー
武川トルネードショート	デイトナメッキアルミスプロケット３３丁	ハリケーンアルミステップ
？？オイルキャッチタンク	デイトナ８ｉｎｃｈディスクハブ	ハリケーンステムロックナット
ＸＬ１２５キックペダル	ディオブレーキマスター	ジョルカブチェンジペダル加工
武川オイルクーラー取り出し口	NSRキャリパー＆自作キャリパーサポート	ＲＫチェーン
	リアGクラフト３．５J８インチホイル	スクーター用泥よけ（リード９０）
		武川デジタル油温計

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