１．リアタイヤをはずす。
エンジンの下に台を置くか、メンテナンススタンドをしてリアタイヤを浮かせます。
次にナットをはずしてリアアクスルシャフトを抜きます。
２．ホイルを割ってタイヤをはずす
スプロケットをはずして、ハブをはずします。
次に、ホイ−ルを止めているナットを対角線上にはずしていきます。
このとき空気を入れたままにしておくとはずれやすい。
３．新しいタイヤにチューブを入れます。
今回変えた手前がＴＴ１００奥がＴＴ１００ＧＰです。
古いタイヤからチューブを抜いて新しいタイヤに入れていきます。（ここで空気を抜くと作業がしやすいです。）
４．ホイ−ルを併せます。
ちょっとチューブに空気を入れて、バルブの向きに気を付けてボルトを入れていきます。このとき対角線上に入れていかないとタイヤのぶれが出ますので注意して下さい。
徐々に各ボルトを本締めしていきます。
このときチューブを挟まないように注意します。
５．タイヤをホイールに馴染ませます。
ボルトをきちんと締めたら、１ｋｇ／ｈｐくらい空気を入れて地面に落とし、タイヤとホイールを馴染ませます。
このときバルブがずれないように注意します。
６．規定量の空気を入れます。
ここで規定量の空気を入れてしまいます。
ハブやスプロケットが付くと入れにくくなるので（まあこれは個人の好み）
７．元通り組み付けます。
ハブを付けます。このときついでにブレーキのシューをサンドペーパーで擦って新しい面を出して、ハブもシューもブレーキクリーナーで綺麗にしておきます。
対角線上にハブボルトを締め込んでいきます。次にスプロケットを付けます。
アクスルシャフトに薄くモリブデングリスを塗って、カラー・ホイール・ブレーキシューと通していきます。
最後にチェーンを張って終了です。
