’９８Ｇｏｒｉｌｌａ の進化

リアショックの交換

２月２４日、シビ子のリアショックを交換したついでに、余ったショックを９８ゴリくんに取り付けてみました。

　右が今まで付けていたカヤバの３３０ｍｍ左がＣＢ４００ＳＦのリアショック。

どちらも３３０ｍｍで、長さは丁度良さそうだけどスプリングが堅そうだ(^｡^;;いったいどうなる事かな？

まず、エンジンのしたに台を当ててリアタイヤを浮かせます。その後ショックを止めてあるナットを外して、マフラーも外しておきます。

で、ＣＢのショックのトップに１２ｍｍのカラー（内径１０ｍｍ）を差し込んで取り付けてナットを締めたら終了。ってマフラーもチャンと取り付けましょう（笑）

りゅうちゃん＠大阪さんのモンキーみたいになってちょっと格好良くなりました。

早速お友達のぱれすさんちにお出かけ〜〜〜〜。堅いけどなんとか路面のギャップに飛ばされない程度なんで良しとしようって、またもやいい加減（自爆）

ぱれすさんちでお茶をご馳走になってたら雨が降り出した(^｡^;;　せっかく付けたショックが〜〜〜〜（Ｔ△Ｔ） そんなぁ…

急いで帰ってみたけど路面が結構湿ってたのでドロドロになっちゃいました。（９８ゴリくん洗ってばっかだ(^｡^;;　）錆びないように洗って良く拭いてやりました。

で、綺麗になったゴリくんを見てやってください。

いかがなもんでしょう？？

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